Roadside Units (RSU) sind Kommunikationsgeräte, die entlang von Straßen und Autobahnen aufgestellt werden, um die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und der Infrastruktur zu ermöglichen. Sie können als Vermittler zwischen Fahrzeugen und einem zentralen Verkehrsmanagementsystem dienen, das bspw. Verkehrsinformationen, Straßenzustandsmeldungen, Notfallwarnungen und andere nützliche Daten bereitstellen kann.

Im Rahmen einer Beauftragung des Baureferats München fanden am 25. und 26.04.2023 qualitative Funktionsüberprüfungen jeweils einer WLANp-basierten und einer Cellular-V2X (C-V2X)-basierten RSU statt, welche im TEMPUS Projekt der Landeshauptstadt München installiert werden sollen. Die RSU sollen dabei vor und während des Betriebs auf ihre Funktionstüchtigkeit, Parametrisierung und Eignung hin untersucht und bewertet werden.

WLANp und C-V2X sind drahtlose Kommunikationstechnologie, die es Fahrzeugen ermöglichen, direkt mit anderen Fahrzeugen (Vehicle-to-Vehicle, V2V), der Infrastruktur (Vehicle-to-Infrastructure, V2I) und anderen Geräten (Vehicle-to-Everything, V2X) in ihrer Umgebung zu kommunizieren. Sie bieten zuverlässige und sichere Verbindungen, die es ermöglichen, Informationen in Echtzeit auszutauschen. Während WLANp eine WLAN-basierte Kommunikationstechnologie darstellt, ist C-V2X Mobilfunk-basiert.

Die Funktionstests und Messungen vor Inbetriebnahme in München wurden mit Unterstützung der Professur Informationstechnik für Verkehrssysteme der Technischen Universität Dresden durchgeführt und von Mitarbeitern des Betriebs des Baureferats München begleitet.

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